O mercado siderúrgico da China entrou em Agosto com um problema sazonal familiar que se tornou mais difícil de ignorar: a oferta e a procura caíram, mas os stocks ainda aumentaram. Os cortes na produção estão ganhando força à medida que as perdas nas usinas aumentam, mas a contração na{1}}demanda do usuário final permanece mais rápida do que a redução na produção. Ao mesmo tempo, uma divisão acentuada nos mercados de frete, novas medidas de{3}}reparação comercial no Vietnã e a incerteza contínua em torno do Estreito de Ormuz estão tornando o planejamento-de custos de entrega mais complicado para os compradores estrangeiros.
Para obter o pacote completo de dados sobre preço, estoque, frete e{0}política comercial,baixe o relatório semanal da indústria siderúrgica da Promisteel de 28 de julho a 3 de agosto de 2026.
Principais vantagens para compradores de aço
- Os cinco principais produtos siderúrgicos da China registraram menor oferta e menor consumo, enquanto o estoque total aumentou para 16,3582 milhões de toneladas.
- A produção diária de -metal quente em 247 usinas caiu pela quarta semana consecutiva, para 2,3555 milhões de toneladas, e a participação das usinas lucrativas caiu para 33,77%.
- O PMI industrial da China de julho caiu para 49,2, sinalizando novas encomendas mais fracas e uma perspectiva de curto-prazo mais fraca para a demanda de aço industrial.
- O frete de contentores recuperou acentuadamente nas rotas dos EUA, enquanto as tarifas na Europa continuaram a diminuir; o Baltic Dry Index também atingiu o máximo de duas-semanas.
- O Vietnã abriu uma investigação anti-dumping sobre o aço protendido chinês e iniciou uma revisão provisória das tarifas anti-dumping sobre produtos-laminados a quente chineses.
Balanço siderúrgico da China permanece fraco apesar dos cortes mais rápidos na produção
Durante a última semana de pesquisa, a oferta combinada dos cinco principais produtos siderúrgicos da China caiu 191,3 mil toneladas semana após semana, para 8,183 milhões de toneladas. O consumo também caiu, caindo 121,9 mil toneladas para 8,1189 milhões de toneladas. Como a demanda enfraqueceu ao mesmo tempo em que as usinas reduziram a produção, o estoque total ainda aumentou em 64.100 toneladas, para 16,3582 milhões de toneladas.
O padrão é mais importante do que a direção do título. O calor do verão, a chuva e a lenta implantação-do financiamento do projeto estão limitando a atividade de construção e mantendo as compras pontuais restritas. A produção de vergalhão já caiu para um nível baixo neste ponto do ciclo, mas os estoques de vergalhão ainda aumentaram para 6,9907 milhões de toneladas, à medida que a demanda enfraquecia paralelamente. Para nota-padrãoaço-laminado a quente, aço-laminado a frioeaço revestido, essa combinação deixa o mercado numa fase ligeiramente volátil, em vez de uma fase de recuperação clara.
A disciplina-do lado da oferta está se tornando mais visível. A produção diária-de metal quente entre as 247 usinas pesquisadas caiu 21.500 toneladas, para 2,3555 milhões de toneladas por dia, a quarta queda semanal consecutiva. As taxas operacionais-do alto-forno caíram para 81,85%, enquanto a lucratividade da usina caiu para 33,77%, o que significa que quase sete em cada dez usinas estavam operando com prejuízo. Os programas de manutenção e os cortes de produção estão se expandindo, o que deverá gradualmente construir um piso-do lado da oferta; no entanto, ainda não foram suficientemente grandes para reverter a acumulação de stocks.
Os custos-das matérias-primas estão proporcionando um alívio limitado, em vez de um forte apoio aos preços. Uma segunda rodada de cortes nos preços do coque entrou em vigor em 29 de julho, e o estoque-do porto de minério de ferro subiu para cerca de 166 milhões de toneladas. Custos mais baixos de insumos podem aliviar a pressão sobre as usinas, mas também reduzem o piso de custo imediato dos preços do aço-acabado.
PMI de julho e dados de exportação apontam para demanda mais fraca
O PMI industrial oficial da China caiu para 49,2 em julho, uma queda de 1,1 ponto percentual em relação a junho e novamente abaixo do limite de expansão de 50-pontos. As leituras de novas-ordem e novas{6}}exportações-enfraqueceram, reforçando a visão de que a calmaria do verão é ampla-e não limitada a um setor a jusante. Para as equipes de compras, isso significa que as condições de negociação de curto prazo permanecem favoráveis para especificações regulares, embora a disponibilidade de classes especializadas possa diminuir rapidamente se as usinas deficitárias estenderem a manutenção.
A China exportou 10,3201 milhões de toneladas de aço em junho. As exportações do-primeiro semestre alcançaram 54,8852 milhões de toneladas, queda de 5,61% ano a ano. O declínio reflete tanto o aumento da fricção comercial como a nova estrutura de licenciamento-de exportação. Com os mercados de destino acrescentando mais requisitos de conformidade, o ambiente de exportação não é mais definido apenas pelo preço base do aço; a documentação, a exposição tarifária e o roteamento têm agora um efeito maior na oferta final.
Globalmente, a produção de aço-bruto em junho aumentou 1,7% ano a ano, para 155,7 milhões de toneladas, encerrando uma sequência de nove-meses de declínios. A produção da União Europeia aumentou 4,6%, com a Alemanha a crescer 9,5%. A melhoria pode refletir parcialmente o reabastecimento, enquanto a-demanda dos usuários finais permanece fraca, portanto, os compradores devem ter cuidado ao tratar um mês de maior produção como uma recuperação global durável.
Os mercados de frete se dividem entre a força da rota-dos EUA e a fraqueza da Europa
O mercado de contêineres apresentou o contraste mais acentuado da semana. O Shanghai Containerized Freight Index (SCFI) subiu 4,67%, para 3.205,97, encerrando uma queda de três-semanas. As taxas da Costa Oeste dos EUA subiram 12,54%, para 6.229 dólares por FEU, enquanto as taxas da Costa Leste dos EUA subiram 12,61%, para 9.054 dólares por FEU. Os aumentos gerais das tarifas em Agosto, a redução dos limites de calado do Canal do Panamá e os atrasos nos portos asiáticos combinaram-se para aumentar as rotas dos EUA.
A Europa moveu-se na direção oposta. As taxas para a Europa caíram 3,68% para 3.039 dólares por TEU e as taxas para o Mediterrâneo caíram 3,72% para 4.189 dólares por TEU. A fraca demanda e a capacidade disponível continuam a pressionar essas rotas, e nenhum aumento nas taxas de agosto era esperado no momento do relatório. Os compradores devem, portanto, evitar aplicar uma suposição de frete em todos os destinos: cargas com destino aos EUA-precisam de reserva antecipada e orçamento de contingência separado, enquanto pedidos com destino-à Europa podem reter mais espaço para negociação de taxas.
O transporte a granel-seco foi mais firme. O Baltic Dry Index subiu 4,06%, para 2.843, uma alta de duas-semanas, liderado por um ganho de 6,24% no índice Capesize. As mineradoras anteciparam cargas do final de{8}}agosto e início de{9}}setembro nas rotas de minério de ferro-da Austrália Ocidental-China e Brasil-China, apoiando os lucros dos navios e criando algum suporte para os custos de transporte de matérias-primas a granel.
Vietnã adiciona novo atrito comercial para o aço chinês
A política comercial continua a ser um risco de abastecimento direto. Em 27 de julho, o Vietnã iniciou uma investigação anti-dumping sobre produtos chineses de aço protendido, incluindo barras redondas, fios e bobinas de liga de silício{3}}manganês com diâmetros de 7,1 a 12,6 mm. O Vietnã é um dos destinos de exportação de aço mais importantes da China, portanto, qualquer eventual tarifa poderá afetar os volumes-de produtos longos e as estratégias de preços no Sudeste Asiático.
No mesmo dia, o Vietnã também iniciou sua primeira revisão provisória de direitos anti{0}dumping sobre produtos siderúrgicos-laminados a quente chineses, abrangendo 27 códigos HS. A revisão pode criar uma oportunidade para os exportadores chineses individuais procurarem taxas de direitos mais baixas, mas também deixa as condições comerciais incertas durante o período de revisão. Em outros lugares, a Índia estendeu as tarifas anti-dumping sobre tubos sem costura e produtos de seção oca chineses até 27 de janeiro de 2027, enquanto o regime de salvaguarda mais rígido da União Europeia continua a estreitar a janela viável-de isenção de tarifas para diversas categorias de aço.
Antes de confirmar novas cotações de exportação, fornecedores e compradores devem verificar a classificação HS, os registros de origem, a disponibilidade de cotas, a exposição antidumping-específica do destino e a documentação exigida pelas regras de licenciamento-de exportação da China. Isso é especialmente importante para bobinas-laminadas a quente, aço protendido, tubos sem costura e produtos com processamento adicional ou roteamento-de terceiros.
Os riscos de Ormuz e do Mar Vermelho ainda afetam o planejamento de entregas
Os sinais geopolíticos em torno do Estreito de Ormuz mudaram rapidamente durante a semana. Embora o mercado tenha visto sinais de-desescalada, o trânsito comercial através do estreito permaneceu muito abaixo dos níveis normais e o prémio de risco não desapareceu. A taxa de frete do Golfo Pérsico aumentou 6,8% para 4.894 dólares por TEU, reflectindo menor capacidade efectiva, preocupações com seguros e a possibilidade de novas perturbações nas rotas.
Os riscos em torno do Mar Vermelho e de Bab el{0}}Mandeb também continuam relevantes. A implicação prática para os compradores de aço não é apenas a tarifa marítima cotada: o seguro, a disponibilidade dos navios, as opções de transbordo e a fiabilidade da entrega podem mudar antes da carga partir. Os pedidos com destino ao Golfo- e ao Mar Vermelho-devem manter o preço base do aço, o frete, o seguro-de risco de guerra e a janela de entrega como premissas comerciais separadas.
O que esta semana significa para os compradores
A perspectiva imediata do mercado permanece cautelosamente pessimista para os produtos siderúrgicos padrão. A demanda é fraca, os estoques estão se acumulando e o suporte-de matéria-prima diminuiu. Ao mesmo tempo, uma taxa de lucratividade abaixo de 34% e um quarto declínio consecutivo na produção de-metal quente significam que uma resposta de produção mais profunda poderia restringir determinados tipos mais tarde no ciclo.
- Mantenha os estoques reduzidos para tipos padrão prontamente disponíveis, mas garanta alocações antecipadas para larguras personalizadas, revestimentos e projetos de entrega-fixa.
- Para cargas{0}com destino aos EUA, confirme as janelas de reserva e a validade do frete antes de finalizar o pedido de aço; não use o frete-da rota europeia como proxy.
- Para destinos no Golfo e Mar Vermelho, cotar frete, seguro e condições de entrega separadamente do preço do aço.
- Revise tarifas, cotas, casos anti{0}dumping, documentos de origem e requisitos de licenciamento-de exportação antes de definir o preço de qualquer novo destino.
- Assista a cinco anúncios de-inventário de produtos, produção-de metais quentes, lucratividade da usina e cortes de produção-de agosto para confirmar o próximo movimento do mercado.
Para o conjunto completo de dados semanais, incluindo preços domésticos, indicadores de estoque, tendências de-matérias-primas, índices de frete e atualizações de-políticas comerciais,baixe o Relatório Semanal da Indústria Siderúrgica da Promisteel de 28 de julho a 3 de agosto de 2026.
A Promisteel monitora os preços do aço, as operações das usinas, as condições logísticas e as mudanças nas{0}políticas comerciais semanalmente para ajudar os clientes a tomar melhores decisões de fornecimento. Nossa linha de produtos inclui bobinas, chapas, tubos, perfis estruturais e aço galvanizado ou revestido para projetos de construção, manufatura, energia e industriais em todo o mundo.Entre em contato com a equipe Promisteelpara discutir a disponibilidade do produto, o planejamento da remessa ou as implicações-do custo final para seu mercado.
