O cessar-fogo dos EUA-Irã - que havia aliviado brevemente o risco de transporte marítimo no Oriente Médio - entrou em colapso. Com a troca de novos ataques e o bloqueio iraniano reimposto a partir de 14 de Julho, além de uma taxa proposta de 20% sobre toda a carga que transita no ponto de estrangulamento energético mais crítico do mundo, o quadro logístico da movimentação do aço de ou para o Golfo mudou materialmente desde a semana passada. Aqui está a imagem completa.
1. Dinâmica do Aço Doméstico
As exportações de aço da China no primeiro semestre contraíram 5,6%, apesar da recuperação anual-a{3}}de junho
De acordo com dados alfandegários, a China exportou 10,32 milhões de toneladas de produtos siderúrgicos em junho - essencialmente estável mês-a-mês (uma queda marginal de 0,19% em relação a maio), mas um aumento de 6,6% em comparação com junho de 2025. No entanto, o quadro cumulativo do primeiro-semestre conta uma história diferente: as exportações totais de aço da China de janeiro a junho atingiram 54,87 milhões de toneladas, uma queda de 5,6%. ano-a-ano.
Até agora, em 2026, os produtos siderúrgicos chineses já foram sujeitos a 17 direitos anti-e direitos de salvaguarda - em comparação com 12 casos anti{5}}de todo o ano de 2025. Entretanto, mais 17 casos comerciais contra o aço chinês estão atualmente sob investigação. O ritmo acelerado de ações de reparação comercial em mais de seis{9}}mercados está agora visivelmente pesando nos volumes acumulados de exportação, mesmo com meses individuais como junho mostrando ganhos ano a ano-a{11}}impulsionados pela antecipação-e pela dinâmica-específica do mercado. Para compradores que avaliam a segurança do fornecimento-de longo prazo de origem chinesa-laminado a quente, laminado a frioeaço revestidofontes, a contração do primeiro semestre e a aceleração do cronograma anti{1}dumping são os sinais mais estrategicamente relevantes.
Linggang entra na-cadeia de fornecimento de aço automotivo de alta tecnologia
A Linggang fechou um acordo de fornecimento com a Baicheng Zhongyi Precision Forging - um fabricante chinês líder de peças forjadas de precisão automotiva - e entregou com sucesso seu primeiro lote de aço Q355B feito sob medida especificamente para dobradiças de portas automotivas. O marco marca a entrada formal da Linggang na cadeia de fornecimento-de aço automotivo de alta qualidade e reflete a tendência mais ampla da indústria de usinas chinesas atualizarem de produtos de exportação de classe-commodities para contratos de fornecimento interno de-especificações mais altas e-orientados por relacionamento. Isto é também uma resposta directa às pressões do mercado de exportação descritas acima: à medida que as barreiras tarifárias se multiplicam a nível internacional, as fábricas estão a aprofundar relações internas de elevado-valor como um fluxo de receitas alternativo.
Remessas de minério de ferro recuam na semana de 6 a 12 de julho
Os embarques globais de minério de ferro totalizaram 28,90 milhões de toneladas na semana de 6 a 12 de julho, uma queda de 6,59 milhões de toneladas em relação à semana anterior. As chegadas aos 47 principais portos da China chegaram a 23,78 milhões de toneladas, uma queda semanal-a-de 2,10 milhões de toneladas. Os dados de uma única semana não devem ser superados-, mas a retração nos fluxos de minério de ferro é consistente com o quadro mais amplo do ímpeto mais fraco da produção de aço na China e da demanda lenta no downstream rumo ao período de verão. A redução nas chegadas de minério de ferro pode ser um indicador importante dos próximos ajustes na produção de laminados a quente e aço estrutural nas próximas semanas.
2. Mercado internacional e destaques políticos
Cessar-fogo dos EUA-Irã entra em colapso - Bloqueio iraniano reimposto, taxa Hormuz de 20% anunciada
O desenvolvimento mais significativo para o transporte global de commodities e aço esta semana aconteceu em 13 de julho. Trump declarou que os EUA iriam reimpor seu bloqueio aos portos iranianos perto do Estreito de Ormuz, a partir de 14 de julho às 16h. Ao mesmo tempo, Trump anunciou que os Estados Unidos começariam a cobrar dos navios comerciais pela proteção através do estreito, declarando que os EUA seriam reembolsados "à taxa de 20% sobre toda a carga embarcada, por todo e qualquer custo necessário para fazer o trabalho de fornecer segurança e proteção a este secção muito volátil do mundo.
O contexto é fundamental para a compreensão do que está em jogo: o Estreito de Ormuz, que acolheu 20% do comércio mundial de petróleo antes de ser sufocado no início da guerra no final de Fevereiro, facilita o trânsito de cerca de 20 milhões de barris de petróleo por dia. O memorando de cessar-fogo dos EUA-Irã assinado em junho 17 -, que retomou brevemente os fluxos de petroleiros e acalmou os mercados de carga -, foi agora efetivamente declarado nulo, com ambos os lados trocando novos ataques.
A situação jurídica em torno da taxa de 20% permanece contestada. A Organização Marítima Internacional afirmou que não existe base legal para portagens obrigatórias no Estreito de Ormuz, afirmando: "A IMO opõe-se firmemente à cobrança de taxas pela passagem pelos estreitos utilizados para a navegação internacional. Não existe base jurídica para introduzir portagens obrigatórias simplesmente para transitar por um estreito."
Para os compradores e exportadores de aço expostos aos mercados do Golfo, as implicações práticas são imediatas. As empresas de transporte marítimo podem redirecionar através dos portos do Mar Vermelho da Arábia Saudita, das rotas do cabo africano ou dos portos orientais dos Emirados Árabes Unidos para evitar possíveis taxas. Os EAU estão a expandir os portos orientais em Dibba, Fujairah e Khor Fakkan para reduzir a sua dependência do estreito. Quer a taxa de 20% seja, em última análise, imposta ou legalmente sustentada, a incerteza por si só é suficiente para aumentar os prémios de seguro, prolongar os prazos de entrega e aumentar os custos logísticos para os clientes.tubos de aço, perfis estruturais, CDHe outros produtos destinados aos setores de construção e energia do Golfo. Qualquer comprador com pedidos em aberto para entrega no Oriente Médio deve revisar seus preparativos logísticos esta semana.
OPEP reduz previsão de crescimento da demanda por petróleo para 2026 - vê fundamentos de estabilização
A Opep divulgou seu Relatório Mensal do Mercado de Petróleo de julho de 2026 em 13 de julho, reduzindo ligeiramente a previsão de crescimento da demanda global de petróleo em 2026 para 0,8 milhão de barris por dia. Os países da OCDE respondem por aproximadamente 40.000 bpd de demanda incremental, com a maior parte do novo consumo ainda vindo de economias não-da OCDE. O relatório observou que os preços do petróleo caíram visivelmente em Junho, impulsionados pelas expectativas de alívio das tensões no Médio Oriente e por uma melhoria das perspectivas de oferta - embora a OPEP tenha avaliado que os fundamentos do mercado global de petróleo bruto permanecem globalmente estáveis. A OPEP manteve a sua previsão de crescimento económico global para 2026 em 3,1% e 2027 em 3,2%. A ligeira revisão em baixa na procura de petróleo é um sinal negativo modesto para projetos de infraestruturas energéticas com utilização intensiva de aço, embora a perspetiva de crescimento de 3,1% do PIB continue a apoiar uma procura industrial mais ampla.
Complexo siderúrgico verde de US$ 3,1 bilhões do Vietnã - ESG se torna um fator de decisão de localização
A IMG Phuoc Dong assinou um memorando de entendimento com a alemã VFT Bio Fuels UG para desenvolver em conjunto um complexo siderúrgico verde no Vietnã. O projeto está localizado na Zona Industrial Tan Linh, na província de Tay Ninh, abrangendo 250 hectares com um investimento total de 3,1 mil milhões de dólares e uma capacidade anual projetada de 11 milhões de toneladas de aço, visando o fornecimento tanto ao mercado interno vietnamita como aos mercados de exportação europeus.
Dois aspectos deste acordo são dignos de nota, além do valor do investimento principal. Em primeiro lugar, uma empresa europeia está a escolher especificamente o Vietname como local para uma instalação de aço verde que abastecerá a Europa - reflectindo a nova sustentabilidade da UE e os requisitos de rastreabilidade de "derreter-e{3}}despejar" ao abrigo do seu regime de salvaguarda do aço como uma oportunidade competitiva e não como uma barreira. Em segundo lugar, como contexto de fundo: o investimento estrangeiro direto total registrado no Vietnã no primeiro semestre de 2026 atingiu US$ 34,65 bilhões, um aumento de 61% ano-a-ano - quase igualando o total-do ano de IDE para 2025. O Vietnã está emergindo como um importante centro de produção alternativa para indústrias intensivas em aço-que buscam reduzir a exposição às ações anti{14}}dumping agora. visando produtos-de origem chinesa em vários mercados.
O que esta semana significa para os compradores
A situação de Ormuz merece atenção imediata de qualquer pessoa com carregamentos de aço que atravessem ou entrem no Golfo Pérsico. Independentemente de a taxa de 20% ser ou não exigível - e de os especialistas jurídicos e a IMO terem sérias dúvidas -, a reimposição do bloqueio iraniano e o colapso do cessar-fogo de Junho já apertaram os mercados de seguros e injectaram nova incerteza nos prazos de trânsito do Golfo. Roteamento de compradoresbobinas de aço, tubulações e materiais estruturais para locais de construção ou projetos de energia no Golfo devem estar em contato com seus despachantes agora.
Ao mesmo tempo, os dados de contração das exportações do primeiro semestre confirmam o que o ritmo das ações anti{1}}dumping vem telegrafando há semanas: as exportações de aço-de origem chinesa estão estruturalmente sob pressão de múltiplas direções simultaneamente - do lado da demanda- (desaceleração da construção doméstica), do lado da-oferta (cortes de produção) e do lado da-reparação-comercial (17 tarifas somente no H1 2026, com Mais 17 sob investigação). Para compradores que dependem fortemente de material de origem-chinesa para alavancar preços, construir relacionamentos alternativos com fornecedores não é mais uma iniciativa opcional de médio-prazo.
Para obter o detalhamento semanal completo - preços à vista e futuros domésticos da China, cotações de exportação FOB para BQ, BF, HDG e produtos revestidos, benchmarks de minério de ferro e carvão metalúrgico, índices de frete e o rastreador de casos de reparação comercial completo - downloadRelatório semanal da indústria siderúrgica da Promisteel (7 a 13 de julho de 2026),nosso abrangente briefing de dados cobrindo todas as principais variáveis do mercado em um único documento.
NoPromisteel,monitorizamos os desenvolvimentos geopolíticos e logísticos em tempo real, juntamente com os preços de mercado, para que os nossos clientes possam tomar decisões de fornecimento com uma visão completa. Quer a situação de Hormuz acrescente dias à sua janela de entrega ou aumente os custos de frete, trabalhamos com você para identificar a rota logística correta, a especificação do produto e o planejamento-de lead time para manter sua cadeia de suprimentos no caminho certo.
Nossa linha principal de produtos abrangebobinas de aço, chapas, canos, tubos, perfis estruturais e materiais galvanizados/revestidos, com soluções personalizadas para os setores de construção, manufatura, energia e equipamentos industriais em todo o mundo.
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